軸受編：【第16回】ころがり軸受とはめ合い
軸受のはめ合い面が滑ると摩擦で発熱を起こして、はめ合い面の摩耗や振動が発生してトラブルの原因となります。はめ合いの目的は、軸受の内輪と軸、外輪とハウジングをしっかりと固定させて、お互いに有害となる「すべり（クリープ）」を起こさないようにすることです。
一般的に、回転区分による荷重の性質とはめ合いは以下に示すとおりです。
| ＜ひとくちメモ＞ 「すきまばめ」「しまりばめ」「中間ばめ」の違いは？ 軸径に比べて、穴径が数μm大きい場合を「すきまばめ」、穴径が数μm小さい場合を「しまりばめ」、穴径が数μm大きい、または数μm小さい場合を「中間ばめ」と言います。 |
◆Q&Aで理解度チェック！
Q1 内輪は静止、外輪は回転、荷重は静止の場合は、外輪とハウジングは「しまりばめ」が必要である
Q2 軸径より穴径が小さい場合は、「しまりばめ」である
A1 ◯：題意のとおりです。
A2 ◯：題意のとおりです。
■福田洋市
◆専門分野：設備保全支援
◆TPM：個別改善、自主保全、計画保全、品質保全、教育訓練、管理間接、安全･衛生･環境
輸送機器メーカーにて製造、保全、安全衛生等の部門で多くの資格を取得しながら経験を積んだ後、工場長として会社統合、工場再編成、生産統合、海外工場支援指導等にあたる。さらに、生産アドバイザーとして生産システム整備や若手人材育成などに携わり、2022年より現職。豊富な実務経験に基づいた、保全技能や改善手法の教育をベースとする人財育成に手腕を発揮している。
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